SORTIE LONGUE DU 11 JUIN
Il est 7 H 00, le ciel est couvert, la température est fraiche, la nature se réveille, le camion est chargé et les cyclistes se préparent. A 7 H 15 en route vers Héricourt, point de départ de notre sortie préparée par Gilles que l’on retrouve sur le parking des randonneurs. Le groupe est au complet et les 13 volontaires se lancent pour un périple de 130 km sur le thème : La Côte d’Albâtre.
Direction Fauville, La capitale du Pays de Caux appelée aujourd’hui Terres De Caux.
Le Président, chauffeur de la voiture-balai, est heureux de retrouver ses racines où il est né il ya bien longtemps…
Vers Hattenville, Roland, donne déjà des signes de faiblesse et par prudence rejoint le balai.
Le reste du groupe poursuit son chemin par une basse température et un fort vent de face.
On traverse Bréauté, direction Etretat par Vergetot et Criquetot l’Esneval.
A l’entrée d’Etretat, Claudine ayant rempli son contrat adopte aussi la voiture-balai qui est la bienvenue.
Traversée du village très compliquée pour rejoindre Fécamp, Yport et St Léonard.
Jusque là le profil reste accessible mais le long de la côte les difficultés commencent, même si l’orientation du vent est devenue un peu moins défavorable, mais toujours sous un ciel couvert et froid.
On approche de Fécamp, donc de la « Sainte Table » réservée aux 2 Rivières où un excellent déjeuner nous est servi.
De temps en temps la chance est un peu de notre côté. Il se met à pleuvoir et ça dure pendant tout le repas.
Il va bientôt falloir penser à se préparer pour la 2ème partie. Personne ne fait preuve d’un enthousiasme débordant. D’un commun accord, on attend que la pluie diminue et encore la chance, elle cesse dès que l’on est prêt.
A 14 H 45, Gilles emmène le groupe par la chapelle des Marins où un point de vue exceptionnel permet de découvrir une grande partie di littoral cauchois.
Il ne pleut plus et avec le vent qui a pris de la force, la route sèche rapidement. Si la température ne remonte pas, les conditions restent toutefois acceptables.
La progression se fait au rythme du groupe avec les difficultés connues d’un bord de mer. Avant Veulette, crevaison de Rémi puis avant Cany c’est au tour de Jean- Louis.
Enfin, on rejoint Héricourt à 17 H 45, point final d’une belle épopée. Un regret pour tous, que le soleil n’ait pas daigné se montrer et que la température soit restée faible.
Rafraichissement de convivialité et on rejoint St Jacques à 19 H 30.
Pas d’accident à déplorer sur des routes en bon état et sans trop de circulation: une totale réussite.
Un grand merci à Gilles pour la préparation très « pointue » de la journée.
Un grand merci aussi à tous pour la très bonne ambiance et une infinie reconnaissance à notre sponsor qui contribue toujours à la réussite de nos expéditions.
Apéro du 26 Avril
Dimanche 26, première convivialité de l’année pour ne pas perdre les bonnes habitudes.
Après une matinée agréable et par une température radoucie et sans vent, on a pu apprécier tranquillement un réconfort qui a succédé à la soixantaine de km programmés sur le plateau et sans difficulté majeure.
Outre les cyclos, quelques adhérents « en civil » nous ont rejoint pour maintenir l’esprit de groupe qui nous anime tous.
Un bon moment qu’il ne faut surtout pas oublier.
Galette 2026
Dimanche dernier, c’était la traditionnelle galette offerte par la section.
Après que le président ait souhaité la bienvenue et renouvelé ses vœux aux adhérents présents, quelques défections de dernière minute suite à maladie ou imprévu ont fait que nous nous sommes retrouvés à 26 autour des « frangipanes » et « pommes » excellemment préparées par Alex, jeune pâtissier traiteur dorénavant à St Jacques.
Ambiance amicale et très cordiale où le vélo a été classé au second rang, les familles ayant des sujets de conversation autres que ceux habituellement abordés.
Après midi très appréciée qu’il faut maintenir pour consolider les liens amicaux qui nous unissent.
Merci à toutes et à tous et à l’année prochaine.
Il fut un temps ou l'UssJ roulait en vert et jaune...
On n’accélère pas dans un relais,
on ralentit !
Voici l'erreur la plus courante:
Quand le premier de la file s'écarte, le second a bien souvent tendance à accélérer...Or, si chacun accélère à sa prise de relais, on a vite fait de rouler à 35, puis 40 km/h et ce sont les derniers coureurs du groupe qui en feront les frais...L'idéal est de vérifier votre vitesse quand vous êtes second et de garder cette allure en prenant le relais. C'est le premier qui s’écarte et va ralentir afin que vous puissiez passer: 2 km/h de moins suffissent largement et le relayeur ne créera pas un "trou à boucher" !
Voir la rubrique "technique pour rouler en groupe"
Pourquoi faire du gainage pour les cyclistes ?
Le tronc du cycliste, c'est son châssis !
Et si notre châssis ne parvient pas à contenir la puissance envoyée
par les jambes au vélo, nous allons nous tordre et nous déhancher
en gaspillant des "watts" inutilement... le gainage nous aide à tonifier
et maintenir notre tronc et abdomen en place :
profitons du mauvais temps pour ajouter
à nos sorties dominicales quelques exercices...
Un maintien de ces positions pendant 30 secondes, en série de 3 à 5 fois
nous confirmerons tout de suite le bienfait de ces exercices très souvent oubliés des "cyclos" !
